В целом по Мордовии только 30% дорог находятся в нормативном состоянии, в каждом районе или городе есть участки, которые требуют обновления. Карта ремонта составлялась с учетом обращений жителей региона, приоритет отдавался трассам, соединяющим столицу республики с районными центрами, подъездным дорогам к населенным пунктам, дорогам, по которым проходят школьные маршруты и автобусные сообщения.

С 2019-й по 2024 годы на развитие дорожной инфраструктуры Мордовии будет направлено около 17 миллиардов рублей. 2,1 млрд намечено освоить в 2020-м. 

Первый заместитель и главный инженер ГКУ Упрдор Республики Мордовия Алексей Федотов рассказал, какие дороги включены в перечень работ на следующий год. Уже сейчас заключены госконтракты на те участки, которые требуют безотлагательного ремонта. Например, трасса Рузаевка – Ковылкино – Торбеево, от границы Рузаевского и Ковылкинского районов в направлении Ковылкина.

«В настоящее время там выявлены серьезные дефекты, в этом году отремонтировать ее не удалось, поэтому приступим ранней весной», – пообещал Федотов. Будут завершены работы и на тех объектах, которые были частично затронуты в 2019-м. «В Торбеевском районе на участке Торбеево – с. Кажлодка мы сделали 6 км, в 2020-м планируем завершить участок – это еще 2,5 км. Заключен контракт на ремонт разрушенной дороги между большеберезниковскими селами Русские Найманы и Шугурово. Станет ровным путь между селами Ичалки и Большое Игнатово, здесь также отремонтировали 6 км, 3 км осталось на следующий сезон».