В Лямбире прошел традиционный день парашютиста

26 июля 1930 года где-то под Воронежем группа советских лётчиков-парашютистов во главе с Борисом Мухортовым впервые совершила серию прыжков с самолёта. Для прыжков использовались парашюты конструкции русского изобретателя Глеба Котельникова образца 1911 года. В 1926 году Котельников передал все свои патенты Советскому правительству, а в конце 1929 года, по решению тогдашних руководителей страны, парашюты стали обязательными для авиации и воздухоплавания.

В 30-е годы прошлого века это увлечение было настолько популярным, что в городских парках культуры и отдыха устанавливались «парашютные вышки», с которых мог прыгнуть каждый желающий. 

Во времена «великого перелома эпох» весь авиационный спорт в стране пришел в запустение. Собственно, следы этого запустения видны теперь повсюду, стоит только переступить ворота Лямбирского аэродрома. Но для людей, влюбленных в небо, это – не самое важное. 

«Нам ветер дал стальные руки-крылья, а вместо сердца пламенный мотор…», - доносилось из динамиков, установленных на крыше аэроклуба имени легендарного мордовского летчика М.П. Девятаева. День парашютиста, организованный мордовским региональным отделением ДОСААФ и спорткомплексом «Мордовия», собрал около трех сотен человек, в основном, жителей Саранска. Но среди них, если судить по номерам машин, были также гости из Москвы, Московской области и Башкортостана. 

Перед началом авиационного праздника с показательными выступлениями перед собравшимися выступили представители спортклуба «Танрэн» Федерации каратэ-киокушинкай Республики Мордовия. Ребята лихо крушили 3-сантиметровые доски рукой, локтем, ногами, причем пробивали их целыми пачками (от 2 до 4 дощечек). Затем самые опытные представители клуба принялись не менее лихо крушить друг о друга деревянные слеги. Все закончилось имитацией реального нападения двух человек на одного с применением ножей, правда, ненастоящих. 

Затем к собравшимся обратились председатель региональной организации ДОСААФ России полковник Сергей Кульков, глава Лямбирского района Шамиль Давыдов и председатель ветеранской организации Мордовского регионального отделения ДОСААФ Юрий Калямин. 

Праздник технических видов спорта продолжило выступление мотокроссменов мотоклуба «Мордовия» во главе с многократным чемпионом России Максимом Захаровым. Участникам спортивного праздника были предложены и другие развлечения: стрельба из лука и пневматического оружия, перетягивание каната, семейная эстафета, жим 16-килограммовой гири. Для детей на асфальтовой площадке был устроен конкурс рисунков и дискотека. 

Небесная часть шоу началась с прыжков группы парашютистов, поднятых в небо двумя воздушными «грузовичками» Ан-2. Самые незабываемые ощущения, конечно, были у тех, кто впервые прыгал в парашютом. Затем старый добрый Ан-2 совершил серию «пассажирских» вылетов, прокатив на своем борту всех желающих. «Изюминкой» авиашоу стали полеты на одном из лучших легкомоторных самолетов мира – Як-18Т. 

Конечно, полетать на самолете – удовольствие не из дешевых, но оно того стоит. Будущее, как сказал Сергей Кульков, за техническим видами спорта. Это всегда буря эмоций, ни с чем несравнимое ощущение свободного полета, бодрость духа и красота. Хочется, чтобы подобные праздники в будущем проводились бы как можно более часто. 

А. Пьянзин