Топливный кризис в Мордовии: цены на бензин растут – на заправках очереди

Топливный манометр резко пополз вверх ещё 12 июня. В тот день «Татнефть» ограничила продажу топлива на всех АЗС в России. Операторы «Татнефти» отпускали по 30 литров бензина на легковую машину. А с настоящим дефицитом бензина жители Мордовии столкнулись через 3 дня, когда вслед за «Татнефтью» ограничения начали вводить другие продавцы топлива – «Газпромнефть», «Башнефть», и даже «Лукойл» периодически свои заправки ставит на мнимое техобслуживание. Как только бензин пропал, на взлёт пошли и цены. Теперь литр АИ-100 и сам стоит под сотку и больше. А чтобы купить АИ-92 или АИ-95, надо отстоять очередь в полтора километра. Мы проехались по всем известным заправкам города и узнали, грозят ли жителям Мордовии пустые бензобаки.   

«Татнефть» – два дня на лимите

Автозаправка «Татнефть» на улице Победы. 14 июня. Одна из самых популярных у водителей. Удобно заезжать, приемлемые цены. Но в этот день клиентов она принимала. Судя по табло, бензин был. Цена не изменилась. За литр ходового АИ-92 – 62 рубля 65 копеек. Но лимит на топливо есть.

С субботы на автозаправках Саранска начали выстраиваться длинные очереди. Сначала «Татнефть» отпускала по 20 литров в одни руки или в бак, позже лимит увеличили до 30 литров. Продажа дизельного топлива ограничена 60 литрами для легковых автомобилей, 300 литрами – для грузовых машин. Ограничения на заправках действуют во всех регионах присутствия «Татнефти» по всей России.

По словам оператора, помимо лимита на продажу топлива действуют ограничения и по оплате – принимают только наличные, но это не у нас. В Мордовии клиенты смогли расплатиться и топливной картой, и банковской. Водители рассказали, что прямо на кассе их предупреждают: больше 30 литров не нальют, хотя у многих баки по 50-70 литров.

Иван из Саранска рассказывает, объехал весь Светотехстрой, когда увидел хвост очереди, пристроился. Стоял около 40 минут, в бензобак залили 30 литров, это меньше полбака. А Светлана спокойно расплатилась банковской карточкой, но хотела заправится до «полного» – не повезло. Кстати, оплатить через приложение тоже не получалось. На экране высвечивается надпись по техническим причинам. Не срабатывала и кнопка «выбор топлива».

На Севастопольской «Татнефть» лихо мигала всеми лампочками на табло и зазывала к себе. Но, подъехав к заправке, люди понимали, тут бензина нет. И ехали дальше.

«Башнефть» – информационная тишина и ограничения

Мы приехали на заправку «Башнефть» – тоже точка крупной топливной сети. Здесь очередей сначала не было видно. Цены повыше, никаких информационных предупреждений нет. Но почти на каждой колонке висит табличка «идёт приём бензина», некоторые разворачиваются и уезжают, другие идут на кассу и заправляются. Про лимит узнаём лишь у водителей. Визуального объявления об ограничении в 20 литров на автомобиль нет.

Павел Степанович заправляет старенькую «Ниву» и сетует, 20 литров хватит доехать до деревни, на обратный путь уже недостаточно. «Это они специально делают, создают ажиотаж. Думаю, сговор какой-то. А вот нам, простым людям, что делать?».

Чуть позже очереди появились, как раз на «Башнефти». Там, несмотря на лимит, люди стояли часами, чтобы залить в бак хоть какой-то бензин. Стояли на Волгоградской, на Лямбирском шоссе, Лодыгина. Опустошали заправку полностью за 3-4 часа. Тем, кому не повезло быть в хвосте очереди, уезжали несолоно хлебавши.

«Газпромнефть» – держался до последнего

«Газпромнефть» на Титова. Машин в день нашего выезда было немного. Заправлялась пожарная машина и обычные автолюбители. Уезжали только те, у кого в паспорте автомобиля стоит конкретная запись - заправлять машину нужно тем видом топлива, который рекомендован производителем автомобиля. А АИ-95 на «Газпромнефти» не было. Впрочем, как и лимита.

Артём проехался по всем заправкам города и – о чудо! – заскочил сюда. Залил полный бак, расплатился карточкой. Порадовался удаче. Но так повезло не всем. Уже 18 июня все автозаправки этого поставщика непривлекательно белели прочерками или нулями на все виды топлива, кроме газа.

«Лукойл» – нам до полного   

Заезжаем на «Лукойл» на улице Кочкуровкой. Время выбрали не самое ходовое – 4 утра. Здесь уже большая очередь, работают не все колонки, АИ-95 нет, но водители готовы стоять. Тут продают бензин без ограничений. Это важно для тех, кто едет на дальние расстояния, да и тем, у кого работа зависит от колёс, тоже несладко. Расплатится можно и картой, и QR-кодом. Волна топливных ограничений добралась до заправок «Лукойл» позже других.

В Саранске «лукойловские» автозаправки закрываются попеременно. Постоянно не открыта ни одна. В очереди около 50 машин (а мы помним, что это раннее утро), мужчины гоняют тех, кто лезет вперёд, не соблюдая очерёдность.

«Езжай в конец, чудак, всё равно не пропустим», – кричали торопыге. Милая оператор с грустными и уставшими глазами всё равно предлагает всем кофе и пирожок в дорогу, хотя почти все, кто сейчас заправился, поедут домой досыпать. Просто бензин нужен.

Ответ властей     

В ответе за всех, кто в общем-то отмолчался. Бензиновый вопрос обсуждали не только обычные автолюбители. Председатель Правительства республики Батыр Эмеев совещался с руководителями всех автозаправочных станций Мордовии. Это было почти неделю назад.

«На заправках «Лукойл» и «Башнефть» топлива достаточно и ограничений по отпуску бензина нет. В сети АЗС «Татнефть» по всей стране сейчас действуют временные ограничения на отпуск топлива: по бензину АИ-92 и АИ-95 на прошлой неделе были ограничения до 20 литров, но уже с сегодняшнего дня – до 30 литров в одни руки, по дизельному топливу – до 40 литров, для грузового транспорта – до 200 литров. В нескольких муниципальных образованиях временные ограничения действуют и на АЗС сети «Газойл», проблемы связаны с логистикой. Службы экстренного реагирования – скорая помощь, полиция, МЧС – обеспечиваются топливом в полном объёме и без ограничений на любой станции», – опубликовал в своём блоге председатель Правительства Мордовии Батыр Эмеев.

А через несколько дней вновь дал знать, власти держат руку на пульсе, который становится всё слабее. Он сообщил, что перебои на заправочных станциях связаны с увеличенным спросом и ожиданием бензовозов. Батыр Эмеев признал, что видит общую обеспокоенность. Но ситуация будет стабилизирована. Жителей региона он поблагодарил за понимание и терпение. 

Бензиновый картель

Федеральная антимонопольная служба подозревает в картельном сговоре 3 компании нефтетрейдеров. Расследование началось именно в момент топливного кризиса. По версии ведомства, действия компаний «Солид-товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и «Хансел» могли привести к локальному дефициту топлива. Дефицит топлива начался с 12 июня и несколько регионов накрыла бензиновая лихорадка. На автозаправках скапливались длинные очереди в попытке заправить полный бак.

ФАС подозревает, что трейдеры систематически координировали свои действия на биржевых торгах. Они могли выкупать весь объём топлива, который был выставлен на продажу. Также в службе заявили, что такие действия ограничивали доступ к нефтепродуктам для добросовестных участников рынка, которым приходилось покупать бензин и дизель по завышенным ценам. История ещё не закончилась.

Дефицит бензина в России

Дефицит бензина охватил 53 российских региона. Эксперты называют топливный кризис самым серьёзным за последние годы, а рост цен на бензин побил многолетние рекорды. Панику на рынке создаёт и информационный вакуум. В компаниях никак не комментируют лимитированный отпуск и отсутствие топлива.

Ограничения охватили Татарстан, Удмуртию, Москву, Санкт-Петербург, Оренбургскую, Нижегородскую, Воронежскую, Самарскую области, Курскую, Белгородскую, Рязанскую и Орловскую области, а также ряд регионов Северо-Запада, Сибири и Дальнего Востока

Самая сложная обстановка в Крыму. Там приостановили продажу топлива за наличный и безналичный расчёт, а также по талонам для юридических и физических лиц. Топливо, по заявлению главы Крыма, заливают только государственным службам, которые обеспечивают жизнедеятельность и безопасность республики.

Также аналитики отмечают, что оптовые цены на топливо в стране растут стремительно: с начала года бензин АИ-92 в опте подорожал на 30%, АИ-95 на 33%, а дизельное топливо на рекордные 40%.

Запасы в центральной России ещё есть, однако если ситуация не изменится, к концу июля или началу августа дефицит бензина и дизеля может затронуть и другие регионы.

В поисках бензина

Саранск продолжает жить в режиме ожидания в очередях на автозаправках. К ситуации быстро приспособились барыги. Затариваются канистрами по 30-50 литров, потом продают в 2 раза дороже. Впрочем, не отстают и частные предприниматели, что торгуют топливом в районах. Спрос вырос – цены на табло резко скакнули вверх. Например, в Больших Березниках единственная заправка – несетевая, на ней даже АИ-92 стоил под «сотку».

Буквально за считанные дни автолюбители стали участниками всеобщей бензиновой лотереи под названием «Угадай, где я?». Кардинально изменилась тематика общих чатов в социальных сетях. Люди делятся оперативной информацией о работе АЗС, об очередях и о своих победах: кто сколько литров успел залить.

– Бензина нет нигде. Вчера муж проехал 13 заправок, бензина нет нигде.

– И как решаете проблему?

– Вот в очереди стоим. Как решаем? 50 километров осталось. Ждём: заправимся, не заправимся? – Говорит девушка на Хёндай.

Так что теперь автолюбители дальних планов больше не строят. Какая там поездка на машине на юг в отпуск, тут загородный отдых в ближайшие выходные становится под вопросом.