Сейчас в Саранске реализуют масштабный проект – мост на улице Строительной через реку Инсар. Это будет самый крупный путепровод в республике – 4 полосы проезжей части протяжённостью более 1200 метров. Транспортная артерия с хорошим освещением и отбойниками. 

На данный момент установлены опоры, смонтированы балки, завершаются работы по укреплению основания и устройству дорожной одежды. Впереди монтаж металлоконструкций, создание транспортной развязки и благоустройство дороги. По прогнозам дорожников, новая городская магистраль сократит время передвижения транспорта от Октябрьского до Пролетарского района, а также свяжет два крупных микрорайона столицы региона – Химмаш и Светотехстрой. Новое сооружение станет стратегически важным объектом в дорожной инфраструктуре Саранска. Мост позволит значительно разгрузить движение в центре города, чего водители очень ждут.

«Вот этот перекрёсток очень нехороший. Здесь очень часто бывают аварийный ситуации. Этот мост, конечно, был бы очень полезен для города. А то постоянные пробки, чаще всего вечером», – делятся мнением жители Саранска.

Зимой экс-министр тран-

спорта России Виталий Савельев приезжал на встречу с Главой Мордовии. Тогда они узнавали, как продвигается большая стройка. Дорожники говорили, что к срокам успеют. Мост на улице Строительной планируют достроить к 2025 году.

Неподалёку дорожники строят мост на улице Пролетарской. Сооружение позволит вывести значительную часть трафика на окружную дорогу, минуя центральную часть города. Его обещают достроить уже к концу 2024 года. 

 

У Главы Мордовии Артёма Здунова и министра транспорта России Романа Старовойта состоялась рабочая встреча в Москве. На ней обсудили будущее транспортной инфраструктуры республики. В планах сфокусироваться не просто на строительстве отдельных дорог, а на комплексном развитии, которое улучшит жизнь в регионе и привлечёт инвестиции. Уделили внимание и обновлению общественного транспорта в Мордовии. К 2030 году в республике хотят заменить 209 автобусов и троллейбусов.

 

Планируется масштабное строительство и в Рузаевке. Мост на улице Беднодемьяновская через железнодорожные пути хотят полностью разобрать и построить новый. Проведение работ, как оказалось, просто необходимо. Путепровод, построенный в 1961 году, уже износился. В Госкомтрансе отметили, что строительство стартует в начале 2025 года и продлится около полутора лет.

После закрытия моста транспорт будет ездить по объездной дороге. Также глава Рузаевского района Александр Юткин отметил, что рассмотрит варианты создания и размещение филиалов скорой помощи, пожарной части и других оперативных служб по другую сторону путепровода.

Проектно-сметная документация на строительство нового моста уже готова. Сейчас необходима госэкспертиза и выбор подрядчика. В планах начать подготовительные работы уже в ноябре-декабре этого года.

А уже совсем скоро завершится строительство второго этапа обхода Рузаевки. Новую дорогу и трассу Р-158 соединит развязка протяжённостью более 11 километров. На участке будет оборудован пункт весогабаритного контроля. Это поможет предотвратить ухудшение состояния дорог, мостов, эстакад, а также уменьшить риски возникновений дорожно-транспортных происшествий.

Дорожники уложили два слоя асфальтового покрытия, приступили к строительству водоотведения талых и дождевых вод. Под земляным полотном выполнили строительство 6 труб на сваях. Ливневую канализацию оснастят очистными сооружениями. Уделили внимание уплотнению земляного полотна, где уложили слой щебня толщиной 40 сантиметров. Рабочим остаётся осуществить благоустройство новой дороги.

Ремонт проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его главная цель – снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза к 2030 году: до 4 погибших на 100 тысяч населения. Проект реализуется по решению Владимира Путина с 2019 года.

 

Сейчас в Мордовии строится и участок трассы М5 «Урал», который пройдёт в объезд посёлков Умёт, Аким-Сергеевка и Зубова Поляна, протяжённостью более 57 километров (с 411 по 466 километр федеральной трассы). Итогом реконструкции станет четырёхполосная дорога, выход на расчётную скорость движения по трассе – 120 км/ч.

Чтобы связать новый участок с пересекаемыми дорогами и населёнными пунктами, дорожникам необходимо возвести 10 разноуровневых транспортных развязок, 9 путепроводов и 8 мостов через реки.

 

Внимание уделили и паломническому маршруту. Новую дорогу построят между двумя важными православными центрами – Санаксарским монастырём в Мордовии и Серафимо-Дивеевским монастырём в Нижегородской области. Сейчас расстояние между ними составляет более 130 километров. Теперь автолюбители смогут добраться до обителей в 2 раза быстрее – 70 километров по прямой. Трасса пройдёт от села Старый Город до деревни Вещерки.