Разговоры о том, чтобы объединить два крупнейших города Мордовии в единую систему, идут давно. Саранск – крупный научный город с университетами, экспериментальными производствами. Это ещё и культурный центр региона. А в Рузаевке сосредоточено 50% экономического потенциала республики. Развивать агломерацию необходимо и начать нужно с дорог – агломерация живёт, если есть в первую очередь транспортная связь. Например, если из Саранска в Рузаевку будет ходить лёгкий электротранспорт, аналог пензенской «Стрелы». Для налаживания таких транспортных связей сейчас проектируется дорога Р-158, которая позволит расширить дорогу от Саранска до Рузаевки, сделать её безопасной и скоростной. Это первый шаг от разговоров про агломерацию к реальным действиям. Но процесс даже строительства дороги совсем не быстрый. 

 

Рузаевский водоканал давно стал большой местной коммунальной бедой. Много лет назад муниципальная организация каким-то загадочным образом попала в частные руки. Собственник оказался не самым добросовестным и фактически уничтожил водопроводную систему города железнодорожников. И не только водопроводную. Канализация тоже давно развалилась. Много лет «Рузканал» сливал неочищенные стоки в близлежащие водоёмы – местные чиновники говорили, что сделать ничего частнику не могут. В какой-то момент речь зашла о том, чтобы вернуть коммунальную организацию государству. Сейчас этот вопрос можно решить только через суд, чем, собственно, сейчас и занимаются юристы. Необходимо обеспечить возврат предприятия, а потом или поставить на баланс муниципалитета, или отдать другому эффективному собственнику. Ведь коммуникации в любом городе или селе – это стратегический объект. И тут уже возникает вопрос антитеррористической защищённости. Все эти задачи регулярно обсуждаются на оперативных штабах. Прямо сейчас чиновники разбираются с документами и правами собственности, делают это настолько оперативно, насколько это возможно в рамках существующего законодательства.   

 

Пока в Рузаевке вплотную занялись коммуникациями, в Атемаре с этим всё сложно. И об этом знают все жители посёлка, не забывает о коммунальной беде и администрация Лямбирского района. Проблема в том, что труба от водозабора до жилого посёлка была проведена в 70-е годы прошлого века. Труба мало того, что старая, так она ещё и асбестовая – большого давления не выдержит. Лишняя нагрузка на эту ветхую коммуникацию может обернуться коммунальной катастрофой – посёлок останется вообще без воды. Ситуация усугубляется тем, что частный сектор в Атемаре активно развивается. Это, конечно, хорошо, ведь развивать сёла – это большая и серьёзная государственная задача. Но вот беда! Дома новые, а коммуникации старые и не рассчитаны на такую интенсивную работу. Жители частного сектора ещё и поливают огороды водопроводной водой. Для нормального водопровода – это не проблема. Для Атемарского – нерешаемая пока задача. Потому что денег в местном бюджете на такие капитальные вложения нет. В общем, необходима срочная реконструкция, которая, по предварительным расчётам, обойдётся в 12 миллионов рублей. Региональные власти предлагают решить эту проблему по Программе социально-экономического развития сельских территорий. Если Атемар войдёт в эту программу, то и финансирование на столь дорогостоящую реконструкцию получит. Этот вопрос теперь на контроле у Главы Мордовии. 

Вообще, проблема с водоснабжением и канализацией существует во многих населённых пунктах Мордовии. От перебоев водоснабжения страдают и райцентры, и крупные сёла, и небольшие деревушки, да что там говорить, даже Саранск не обошла стороной эта коммунальная беда. А причина чаще всего одна – старые коммуникации. Трубы, проложенные в советские годы, требуют тотальной замены, а это большие деньги, которых чаще всего в бюджетах нет. Единственная надежда на федеральную финансовую помощь – деньги можно получить, приняв участие в нацпроектах и программах. Например, в прошлом 2022 году в рамках реализации проекта «Чистая вода» реконструированы системы водоснабжения в Атяшеве и в Лямбире – построены новые водозаборные узлы и станции водоочистки.

«Вода очень чистая, – радуется жительница одного из микрорайонов Лямбиря. - Только сегодня мужу говорила, что наконец-то не надо за питьевой водой никуда ходить. Вода из крана настолько чистая, что даже в чайнике после кипячения нет осадка». 

Участие в федеральных программах – это показатель развития района. Тем, кто ничего не делает, Москва денег не даёт.

 

Мордовия – один из регионов-лидеров по количеству отремонтированных школ. Финансирование поступает из федерального бюджета по линии Министерства просвещения России. В 2022 году в регионе капитально отремонтировали 13 школ, в 2023 – 19. А теперь о печальном. В Мордовии огромное число зданий общеобразовательных учреждений «на ладан дышат». Построены школы в советские годы, косметический ремонт в них делали регулярно, а вот капитальный – почти никогда. Из-за этого месяц назад в гимназии №20 Саранска обрушился потолок в актовом зале. Эксперты исследовали конструкции и пришли к выводу, что на этот раз можно отделаться небольшим ремонтом. Но и то ненадолго – здание нужно приводить в порядок капитально. И теперь это забота региональных властей. 

В 2020 году примерно такая же ситуация произошла в школе №1 посёлка Лямбирь. Обрушился потолок в спортивном зале, который по хитрому замыслу советских строителей, выполнял функцию ещё и актового зала. Детей накрыло потолком прямо во время урока. По счастливой случайности серьёзно никто не пострадал. Тогда наказание понёс директор школы, а вместе с ним и несколько районных чиновников. Спустя 2 года школу №1 Лямбиря капитально отремонтировали. Вот такая неприятная история со счастливым концом.

После происшествия в гимназии №20 Артём Здунов поручил провести дополнительные проверки безопасности зданий всех учебных заведений Мордовии. В ближайшие 3 года капитальный ремонт будет проведён в 99 школах республики. Скорее всего, гимназия №20 войдёт в число первых – ведь у неё экстренный случай. 

 

Пешеходные дорожки – важнейшая часть дорожной инфраструктуры. Новые магистрали проектируются с учётом тротуарной сети. А как быть со старым «пешеходным фондом»? Не так много денег надо, чтобы организовать тротуарную зону, отремонтировать её, считаясь с потребностями маломобильных групп населения. Элементарно: в Рузаевке мамы малышей просят сделать съезды с пешеходных дорожек. Если в вашем населённом пункте существует такая же проблема, можно позвонить в ЦУР и пожаловаться. Как правило, чиновники оперативно реагируют на такие обращения.    

 

Что такое общественный контроль? Это возможность граждан через инициативные группы влиять на действия чиновников. Общественный контроль плотно вливается во все сферы жизни, а уж в вопросы благоустройства и подавно. Всё-таки жить в городе, отдыхать в рекреационных пространствах предстоит простым горожанам. 

«Когда реконструировали «Парк защитников Донбасса», – говорит один из проектировщиков, – поступило очень много предложений от населения. Оказалось, что им нужно там футбольное поле. Без подсказки мы бы до этого не додумались и поставили бы побольше скамеек. Поэтому взаимодействие с населением в вопросах благоустройства – это чрезвычайно важно». 

Сейчас власти региона видят огромный потенциал в самой системе общественного контроля. Во-первых, это развивает у людей активную гражданскую позицию. Во-вторых, на благоустроительные работы идут большие деньги – люди должны видеть, куда они потрачены. В-третьих, такое плодотворное взаимодействие простых горожан и чиновников повышает их доверие друг к другу, а это очень важно в современном цивилизованном мире. Ну, и в конце концов, у людей повышается настроение и ответственность, когда они видят, как преображается их двор, их город, их малая Родина. 

Кроме того, очень важно, чтобы общение чиновников и людей проходило не только через интернет. Ведь мнение пожилых людей тоже важно, а если они не понимают ничего в компьютере? Только личные встречи, говорит Глава Мордовии. 

Пару недель назад, 25 июля, на VIII Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды победили два проекта от Мордовии – улица Ленина от парка им. Героя Советского Союза С.В. Астраханцева до улицы Р. Люксембург и центральная площадь по улице Гагарина в Инсаре. Все эти проекты получили одобрение общественного контроля населённых пунктов. На реализацию Минстрой России выделит по 72,3 млн рублей. Результаты можно будет увидеть в 2024 году.

 

История о патриотизме и бюрократизме. Кто кого? В заброшенном лагере «Звёздный», что в Краснослободском районе, погибает самолёт «МиГ-15». Гордость Советского Союза! Когда-то «МиГ-15» был самым массовым реактивным боевым самолётом в истории авиации. В пионерском лагере он напоминал детям о военной силе их страны. Теперь авиационная легенда ржавеет и зарастает бурьяном. Нашёлся один человек, который готов восстановить этот памятник. Но вот беда – самолёт вроде бы никому не нужен, а попробуй его возьми! Проблема в том, что заброшенный истребитель нигде не числится, он официально бесхозный. Если бы не инициативный гражданин, чиновники так бы и не вспомнили о «МиГе». А теперь они срочно думают, как поставить самолёт на чей-нибудь баланс. А то ой как не патриотично получается! А ведь сколько таких легендарных раритетов погибает в других заброшенных лагерях. Может, теперь и ими кто-нибудь займётся, благодаря одному инициативному гражданину?