Больше 7 миллиардов рублей в 2026 году потратят на капитальный ремонт дорог в Мордовии. Речь не только про разбитые участки в районах, сёлах и городах. В список трат вошли крупные капиталоёмкие проекты: мост в Рузаевке, транспортная развязка в Ковылкине и дорога со Светотехстроя на Химмаш в Саранске. Подробнее о том, куда и сколько потратят, читайте в материале Людмилы Кусеровой.

Сначала общая информация. Дорожные работы в 2026 году запланированы на 77 объектах общей протяжённостью 166 километров. 7 миллиардов 128 миллионов рублей освоят в рамках нескольких расходных статей.

Первое направление – Национальный проект «Инфраструктура для жизни». Сюда включили 30 дорожных участков, 131 километр. В этом направлении направят львиную долю всех денег, которые предусмотрены на капремонт дорог.

Второй вектор дорожных трат – «Комплексное развитие сельских территорий», в который в этом году вошли 8 объектов: 9 километров стоимостью 480 миллионов рублей. Деньги получат Атяшевский, Ковылкинский, Кочкуровский, Краснослободский, Лямбирский, Рузаевский, Старошайговский районы.

Третий источник финансирования – субсидии за счёт собственных средств из Дорожного фонда Мордовии. Здесь 38 объектов протяженностью 25,5 километров. Общая сумма, которую планируют выделить на эти цели, председатель государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Мордовии Василий Понедельников назвал беспрецедентной: 2,4 миллиарда рублей.

А теперь подробнее. Муниципалитеты получат деньги на ремонт дорог местного значения. В том числе и те, которые соединяют сёла. В прошлом году деньги из Дорожного фонда республики получили 9 муниципалитетов – это были 622 миллионов рублей на 25 участков. В 2026 помощь придёт всем, кто просит. 

«Заявочную документацию на 38 участков автомобильных дорог подали 18 муниципальных образований. Мы планируем обеспечить выделение субсидий всем муниципалитетам – это беспрецедентная сумма!» – Отметил председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству Мордовии Василий Понедельников.

Кроме этого, осенью планируют досрочно завершить крупные объекты: новую дорогу в Саранске от улицы Победы до улицы Гожувской, мост через железную дорогу на улице Беднодемьяновской в Рузаевке и транспортную развязку на трассе Ковылкино – Краснослободск – Ельники – Первомайск.

«Все согласования пройдены. Мы уже начали работать на объектах, которые проходят над железными дорогами в Рузаевке и Ковылкине. Проблемных вопросов нет. По контракту завершение работ в ноябре 2026 года, но хочется сдвинуть сроки в сторону ускорения. Мы постараемся, чтобы в сентябре 2026 года движение было запущено», – сказал Василий Понедельников.

Новую дорогу в Саранске – от улицы Победы до улицы Гожувской – тоже обещают сдать в начале осени. Судьба у этого объекта непростая. Пока строили, сменилось несколько подрядчиков. Последний вообще ушёл со скандалом – перестал работать по графику, нарушил сроки. Пришлось искать нового. Теперь все надеются, что он не подведёт.

В столице Мордовии на ремонт дорог потратят почти 1,5 миллиарда рублей. В нормативное состояние приведут 37 аварийных участков. Здесь тоже речь про капитальные работы, когда старый асфальт не латают, а полностью снимают. Сейчас городские дороги только возмущают автолюбителей. Ямы и ухабы. В мэрии говорят: «Асфальт не выдерживает испытания талой водой, пескосоляными смесями и большегрузами». Такое оправдание не успокаивает.

Что же на это говорит мэр Саранска? «На дорогах большие ямы, – констатирует очевидное Владимир Быков. – Мы их все видим. Большинство ям находится на тех улицах, которые мы включили в капитальный ремонт на 2026 год. Поэтому мы специально не засыпаем там ямы – иначе нас правоохранительные органы обвинят в нецелевом использовании средств. Поэтому потерпите, пожалуйста».

Терпение влетает в реальную копеечку и жителям Саранска, и городскому бюджету. Например, за аварии на Северо-Восточное шоссе, которые произошли исключительно из-за огромных ям, муниципальная казна уже расплачивается. Пострадавшие подали в суд и выиграли серьёзные компенсации.

В списке на капитальный ремонт в Саранске в центре – улица Советская и Ботевградская, Красноармейская, Демократическая и Володарского. Частично отремонтируют Ст. Разина и Терешковой. Коснётся техника строителей кусочка пр. Ленина, который после кольца перед железнодорожным переездом. В Пролетарском районе ожидают ремонта Ключарёвское шоссе, улица Победы и Лодыгина. Химмаш – Севастопольская и тот самый аварийный участок Северо-Восточного шоссе. Заглянут дорожники и за Блохинский ручей –  там будут ремонтировать улицы Безбородова, Слободскую и Весеннюю. Доберутся и до Ялги, и до улицы Мичурина. А вот на ямочном ремонте город умудрился сэкономить, рассказал мэр Саранска Владимир Быков: 

«Эту экономию мы пустим на улицы, которые в плачевном состоянии: Энгельса, Ульянова и Пушкина. Но там мы будет делать карточный ремонт. Потому что обычным ямочным там уже не отделаешься».

Обещают привести в порядок и пешеходные тротуары, и 150 дворовых территорий. Насколько эти планы реальны и выполнимы, покажут ближайшие несколько месяцев.