Погода в Саранске радует своим теплом, но при этом вскрываются многочисленные проблемы. От растаявшего снега страдают городские дороги. Водители уже заметили некоторую тенденцию – с приходом весны, как подснежники, появляются ямы. Этот год не стал исключением. В Саранске асфальт как будто заболел и покрылся страшной «ямочной сыпью». Это заметили и сотрудники Госавтоинспекции, которые уже, наверное, устали таскать с собой специальную линейку. Но есть и хорошие новости: ямочный ремонт уже начался.

Рейд Госавтоинспекции

Свой рейд сотрудники ГАИ начали с центра города. В районе пересечения улиц Коммунистическая и Гагарина обнаружили многочисленные дефекты. Прямо напротив остановки общественного транспорта огромная яма глубиной 17 сантиметров и шириной больше 2 метров. Такой масштаб проблемы в самом центре Саранска закономерно возмущает водителей, а полицейские продолжают ездить по городу с линейкой. И измерять.

«Управлением Госавтоинспекции МВД по Мордовии на постоянной основе проводятся контрольные мероприятия с целью предупреждения, выявления и пресечения нарушений обязательных требований законодательства в области безопасности дорожного движения. Так, были выявлены множественные дефекты дорожного покрытия, размеры которых превышают нормы, установленные ГОСТ-Р 505972017», – сообщил госинспектор отдела Управления Госавтоинспекции МВД по Мордовии Дмитрий Чиняев.

Во время выезда сотрудники Госавтоинспекции осмотрели также и Лямбирское шоссе, где тоже нашлась яма-чемпион в районе дома 1Б. Её глубина составила 16 сантиметров, а ширина – 70 сантиметров.

Ямы расцвели, как подснежники

На Северо-Восточном шоссе, соединяющем Светотехстрой и Химмаш, шофёрам нужно быть предельно внимательными – дорога почти вся в ямах. Уворачиваться просто некуда. Водители автобусов стараются объезжать повреждённые участки дороги на пределе возможностей, ведь внутри пассажиры, и они могут пострадать от такого путешествия.

А на улице Сущинского на подъезде к автозаправке есть участок разбитой дороги, на котором можно и подвеску оставить. Опытные водители объезжают эти ямы стороной. А вот тех, кто не в курсе, ждёт очень неприятный сюрприз в виде дорогостоящего ремонта.

Улица Сущинского в целом славится своими ямами. Прямо на перекрёстке посреди проезжей части – необъятная лужа. Для водителей она – словно старая знакомая. Её помнят несколько поколений саранских автовладельцев. Но такие традиции ничуть не трогают сотрудников автоинспекции. Они продолжают составлять административные протоколы на виновников – Дирекцию коммунального хозяйства и благоустройства столицы Мордовии.

«Выдано предписание об устранении выявленных нарушений в области безопасности дорожного движения. Данное направление деятельности находится на особом контроле», – проинформировал госинспектор отдела Управления Госавтоинспекции МВД по Мордовии Дмитрий Чиняев.

На улице Богдана Хмельницкого, в самом центре Саранска, тоже выбоины. Но скоро их обещают залатать.

Когда вылечат «ямочную сыпь»?

Больше всего повезло жителям Светотехстроя. У них ямочный ремонт уже начался. На улицах Коваленко и Веселовского уже что-то залатали. На очереди – Лямбирское и Юго-Западное шоссе, дублёр улицы Победы. И это только начало списка.

Всего в этом году планируют отремонтировать 37 участков дорог и 45 тротуаров. Общая протяжённость – больше 18 километров. В первую очередь рабочие отправятся на магистральные дороги. На Химмаше это улицы Севастопольская, Косарева, Северо-Восточное шоссе. В Юго-Западной части города – Осипенко и Гагарина, Пионерская улица в Николаевке. Центр – улицы Серова, Титова и Богдана Хмельницкого. Список внушительный, ведь в ямах буквально весь город. Но на это есть причина – во всём виновата погода. Цикл отмерзания и замерзания разрушает асфальтовое покрытие.

«Вода начала таять, дорога начала раскрываться. И вода, которая попадала в маленькие, даже незначительные ямки, выбоины, она начинала замерзать, и тем самым из-за того, что мороз, она расширяется и выбивает. А грузовая техника ещё ездила, всё это подбивало. И такие циклы разморозки и заморозки воды очень сильно повлияли на дорожное покрытие», – рассказал заместитель начальника отдела по техническому содержанию объектов благоустройства Дирекции коммунального хозяйства и благоустройства Саранска Константин Борисов.

А цикл этот происходит ежегодно, именно поэтому закономерное появление ям весной, вместо подснежников, обоснованно. Но от качества асфальтового покрытия состояние дороги тоже зависит.

Посмотрим, что будет следующей весной…

В городской администрации ручаются, что в этот раз будет точно качественно. Потому что ремонтируют сразу большими картами, а не как раньше. «Именно на сухих участках дорог подрядная организация фрезерует большими картами, то есть минимальный размер карты где-то 3х30м / 2х30м, потому что, когда укладывается асфальтоукладчиком, как на улице Коваленко, продержится карта дольше, и гарантия на неё уже идёт 2 года», – сообщил заместитель начальника отдела по техническому содержанию объектов благоустройства Константин Борисов.

Поэтому, если следующей весной картина повторится, подрядная организация обязана будет работу переделать. А залатать большую часть Саранска в городской администрации планируют к началу лета.